共享充电宝又涨价,你还会埋单吗？
出门在外，手机快没电了，瞬间让人感觉焦虑，然后慌慌张张去周围的小店看有没共享充电宝，想都不想就拿起充电宝扫码充电，大家有没这样的经历呢？半小时过去了，手机电量应该够用了，结账一看，哇~要5块、6块。。。这也有些贵了吧，都比停车还贵，估计觉得自己被坑了吧。
想当初共享充电宝刚推出的时候才1块钱1小时的白菜价，这才多久的时间翻了又翻。于是乎有网友就共享充电宝涨价齐刷刷的表示消费不起了。有数据表明手机共享充电宝比电动汽车公共充电桩的消费还高。有网友对共享充电宝价格打过平台电话投诉过，平台客服表示：‘最近是有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，不是平台统一提价。’还有的则表示，不同商家有不同收费标准。据中新网记者调查显示：“街电”每日封顶价格从20元涨到了30元；除旅游景区提升至5元/小时以外，其余人流量较大的地点均提升到了3元/时。“来电”的每日封顶价格20元未发生变动，每小时价格提升至2-3元。“美团”虽然是充电宝市场新玩家，但走的不是低价路线。在旅游景区高达6元/时，其余人流量较大的地点为3元/时。“怪兽”每日封顶价格28元，仅次于“街电”；值得注意的是，该品牌单位时间价格不分场所，均为每小时4元。从走访情况来看，各家使用价格出现普遍上调。与此前“每小时一元”的价格相比，“美团”充电宝价格最高涨了五倍。对于这种趋于商业话跟利益的共享充电宝，你觉得会走的远吗？你还会埋单吗？今天的分享就到这里了，上期问题是：大家知道电动汽车的成本会比燃油汽车便宜吗？
答案：在能源消耗成本上，两者之间的差别就是燃油车使用汽油了，随着汽油价格的不断下降，很多车主的汽车使用成本也变得能够接受了！另外，电动车使用的就是电，相对于电消耗，燃油肯定是要更贵的，所以在这方面电动车完胜。
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